盤式制動器又稱為碟式制動器,顧名思義是取其形狀而得名。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動?,F(xiàn)在大部分的家用車上都采用了盤式制動器,那么它到底有哪些優(yōu)點,你都知道嗎?
1、制動力矩與汽車前進(jìn)和后退行駛無關(guān)。
2、熱穩(wěn)定性較好。因為制動摩擦襯塊的尺寸不長,其工作表面的面積僅為制動盤面積的12%~6%,故散熱性較好。
3、制動盤的熱膨脹不會像制動鼓熱膨脹那樣引起制動踏板行程損失,這也使間隙自動調(diào)整裝置的設(shè)計可以簡化。
4、水穩(wěn)定性較好。因為制動襯塊對盤的單位壓力高,易將水?dāng)D出,同時在離心力的作用下沾水后也易于甩掉,再加上襯塊對盤的擦拭作用,因而,出水后只需經(jīng)一、二次制動即能恢復(fù)正常,而鼓式制動器則需經(jīng)過十余次制動方能恢復(fù)正常制動效能。
5、盤式的摩擦襯塊比鼓式的摩擦襯片在磨損后更易更換,結(jié)構(gòu)也較簡單,維修保養(yǎng)容易。
6、制動盤與摩擦襯塊間的間隙小(0.05~0.15mm),這就縮短了油缸活塞的操作時間,并使制動驅(qū)動機(jī)構(gòu)的力傳動比有增大的可能。
如今,盤式制動器已經(jīng)被廣泛應(yīng)用與家用車,大部分用于全部車輪;少數(shù)只用作前輪制動,與后輪的鼓式制動配合。而且,目前盤式制動器在新車型及高端車型中也逐漸被采用。如果你想要了解更多關(guān)于盤式制動器的知識,可以查看我們的網(wǎng)站。